Täiustatud automaatsegisti veoautode pesumasinatehas

SINOU on usaldusväärne automaatsete mikserautode pesumasinate tootja, mis on spetsiaalne intelligentne puhastuslahendus, mis on välja töötatud eranditult valmissegu betooniparkide, ehitussegistite ja puistemasinate jaoks.

Erinevalt tavalistest tsiviilpesuritest ja lihtsatest käsitsi loputusseadmetest ühendab see seade intelligentse anduri, kõrgsurve veejoa, laiaulatusliku saaste eemaldamise ja suletud vee ringlussevõtu ühte komplekti. See on sihitud kangekaelse betoonmördi, kivistunud tsemendikatla, muda ja kruusa, mis on kinnitatud segisti veoautode punkritesse, segamistrumlitesse, rehvidesse ja alusvankritesse.

Mõeldud ööpäevaringseks pidevaks tööks karmides ehituskeskkondades, teostab kogu masin juhi pesemise ilma mahatulekuta. See vähendab tõhusalt käsitsi puhastamise riske, vähendab veetarbimist ja järgib rangeid ülemaailmseid keskkonnaeeskirju.

Seda kasutatakse laialdaselt betoonitöötlemistehastes, munitsipaalehitustehastes, kaevandusbaasides ja suurtes sõidukiladudes kogu Lähis-Idas, Euroopas ja Kagu-Aasias ning sellest on saanud tänapäevaste rohelise betooni tootmisliinide standardne tugirajatis.

Kaks töörežiimi ja töövoog

See pesumasin toetab automaatset läbisõidurežiimi ja käsitsi fikseeritud punkti režiimi, et kohaneda erinevate puhastusvajadustega. Üldine töövoog on sujuv ja väga tõhus.

(1) Automaatne läbisõidurežiim

① Intelligentne päästik:Kui segisti veoauto siseneb ettenähtud pesurajale, tuvastavad mikrolaineandurid (kõrgem häirete vastane toime kui infrapunaandurid) sõiduki ja aktiveerivad automaatselt kogu süsteemi.

② Mitmesuunaline kõrgsurvepuhastus:Mitmerühmalised ülemise, külgmise ja veermiku pihustushoovad käivitavad 3D kõrgsurveveejoad, mis eemaldavad igast nurgast tsemendimustuse, kõvenenud mördi ja muda.

③ Reovee kogumine ja ringlussevõtt:Kogu reovesi voolab maa-alusesse mitmeastmelisse settepaaki. Pärast muda eraldamist ja filtreerimist pumbatakse puhas vesi tagasi veevarustussüsteemi tsükliliseks kasutamiseks.

④ Automaatne seiskamine ja lähtestamine:Süsteem lõpetab pihustamise, kui sõiduk väljub tuvastusalast, ja naaseb järgmise sõiduki jaoks ooterežiimi. Täistsükkel võtab vaid 50–70 sekundit.

(2) Käsitsi fikseeritud punkti režiim

Operaatorid juhivad pihustussüsteemi puutepaneeli kaudu, et teostada sihipärast loputamist tugevalt saastunud aladel, nagu segamistrumli väljalaskeavad ja söödapunkrid. See režiim sobib ideaalselt sõidukitele, millel on pikaajaline betooni kogunemine või pärast öist parkimist.

Modulaarne struktuur ja põhikomponendid

Integreeritud modulaarse disainiga seadmeid on lihtne transportida, kokku panna ja hooldada. Kõik põhikomponendid on valitud rooste-, kulumis- ja madala temperatuurikindluse tagamiseks, et kohaneda kõrbe kõrge temperatuuri ja vihmaste niiskete aladega.

(1) Tugev kandeplatvorm ja põhiraam

Kuumtsingitud H-tala ja paksude terasplaatidega platvormi nimikoormus on 100 tonni, mis talub täislastis mikserautode pikaajalist veeremist.

Üldraam kasutab poltidega + keevitatud komposiitstruktuuri, vältides sõiduki vibratsioonist põhjustatud keevituspragusid. Mitmekihiline korrosioonivastane kate kantakse pikaajaliseks välistingimustes kasutamiseks.

(2) High-pressure Water Supply & Spray Arm Assembly

Varustatud tööstuslike mitmeastmeliste kõrgsurveveepumpadega stabiilse veesurvega kuni 110 baari. Mõlemal küljel olevad pöörlevad pihustushoovad ja fikseeritud ülemised pihustid moodustavad täiskattega pihustusvõrgu.

Kõik düüsid on valmistatud volframkarbiidist, millel on blokeerumis- ja kulumisvastane toime ning neid ei ummista peened tsemendiosakesed.

(3) Mikrolaineandur ja keskjuhtimissüsteem

Kasutab tööstuslikke mikrolaine radari andureid, mida tolm, tugev valgus ja udu ei mõjuta. Tuum PLC + värviline HMI puutepaneel toetab tsükliaja, veesurve ja pihustusvahemiku reguleerimist.

Ehitatud ülerõhu, veepuuduse ja pumba tühikäigukaitsega, et vältida seadmete kahjustamist. Selle saab ühendada tehase keskse juhtimissüsteemiga ühtseks juhtimiseks.

(4) Mitmeastmeline ringlussevõtu vee ja muda töötlemise moodul

Koosneb esmasest settimistsoonist, sekundaarsest filtreerimistsoonist ja automaatsest mudakaabitsast. Integreeritud struktuur võtab vähem ruumi.

Mudakaabits juhib regulaarselt välja settinud tsemendimuda ja vee ringlussevõtu määr ulatub üle 92%, tagades reovee ärajuhtimise peaaegu nulli. Sobib katlakivivastaste HDPE torujuhtmetega.

(5) Ohutus- ja abikomponendid

Varustatud hoiatustulede, helisignaalide ja kokkupõrkevastaste kaitsepiiretega, mis meenutavad juhte ja väldivad sõiduki kokkupõrkeid.

Valikuline vihmakindel varikatus ja tolmukaitsekatted väliplatsidele. Kõik elektriosad ulatuvad IP65 vee- ja tolmukindla klassini.

Silmapaistev jõudlus ja tehnilised eelised

(1) Kahe režiimiga paindlik töö:Lülitage vabalt kiire läbisõidupuhastuse ja sügava fikseeritud punkti puhastamise vahel, et sobitada sõiduki tippvoolu ja tugeva mustuse tingimusi.

(2) Super ummistusvastane ja saaste eemaldamise suutlikkus:Volframkarbiidi düüsid + astmeline filtreerimissüsteem lahendavad põhimõtteliselt tsemendimördist põhjustatud ummistumise probleemi, mis on traditsiooniliste seibide tavaline valupunkt.

(3) Kõrge ohutus ja madal töörisk:Juhid lõpetavad puhastamise veokilt maha tulemata, välistades punkri käsitsi puhastamise käigus kukkumis- ja libisemisohu.

(4) Suurepärane vett säästev ja keskkonnasõbralik efekt:Suletud ringlussevõtusüsteem vähendab drastiliselt magevee kasutamist, täites täielikult linna- ja kõrbealade keskkonnamõju hindamise nõuded.

(5) Tugev keskkonnaga kohanemisvõime:Toetab -10 ℃ kuni +55 ℃ laia temperatuuriga töötamist, stabiilne Lähis-Ida kõrge temperatuuri, Kagu-Aasia niiskuse ja põhjapoolse madala temperatuuriga keskkondades.

(6) Modulaarne kiirpaigaldus:Jaotatud struktuur võimaldab kohapeal monteerida 1 tööpäeva jooksul, suuremahulist tsiviilehitust pole vaja.

(7) Madal vibratsioon ja madal müratase:Optimeeritud pumba summutusstruktuur, töömüra alla 75 dB, vastab linnamüra standarditele.

Täielik tootesari ja tehniline andmeleht

(1) Toote klassifikatsioon

① Standardne läbiseib:Põhikonfiguratsioon, 100-tonnine koormus, sobib tavapärastele statsionaarsetele betoonitehastele, kulutõhus tavamudel.

② Täiustatud retsirkulatsiooni mudel:Varustatud suurendatud settepaagi ja automaatse mudakaabitsaga suurte segajatehaste jaoks, kus on üle 70 sõiduki päevas.

③ Mobiilne integreeritud pesumasin:Integreerige raam, veepaak ja pumbaüksus tervikuna, ilma kindla vundamendita, ajutiste ehitusplatside ja mobiilsete segamisjaamade jaoks.

④ Täissuletud tolmukindel ja müra vähendav mudel:Lisage täielikult suletud korpused, mis on mõeldud linna põhipiirkondade ja range müra- ja tolmukontrolliga projektide jaoks.

(2) Peamised tehnilised parameetrid

Pea-to-Head konkurentide võrdlus

Erinevate tugevuste esiletõstmiseks võrdleme meie automaatset mikser-veoautopesumasinat infrapuna-induktsioonseibide, harja tüüpi sõidukite pesurite ja lihtsate mitmemõõtmeliste käsitsi loputusrestidega.

(1) Automaatne mikrolainepesumasin VS infrapuna-induktsioonseib

(2) Automaatne puutevaba pesur VS harjatüüpi pesumasin

(3) Automaatne süsteem VS käsitsi loputusrest

Kohaldatavad stsenaariumid ja süsteemi sobitamine

(1) Põhirakendusvaldkonnad

● Suured, keskmised ja väikesed valmisbetoonide komplekteerimistehased

● Mobiilsed segamisjaamad vallateede, sildade ja tunneliprojektide jaoks

● Kaevandamine, täitetehased ja raskeveokite pargid

● Ehitusjäätmete puhastusjaamad ja sadama logistikatehased

● Rangete heitenormidega linnakeskkonna kaitse ehitusprojektid

(2) Täielikud tugikombinatsioonid

① Standardne sobivus:Peaseib + mitmeastmeline settepaak + automaatne mudakaabits + HDPE tsirkulatsioonitorustik.

② Kombineeritud tootmisliin:Sobib meiegabetooni ringlussevõtu süsteemjareovee neutraliseerimise seadmedtaimede segamiseks täiskomplektse rohelise tootmislahenduse moodustamiseks.

③ Valikulised tarvikud:Vihmakindel varikatus, tolmu summutamise seade, kaugseire moodul, sõidukite loendusstatistika süsteem.

Kohapealsed juurutamise ja paigutuse näpunäited

(1) Raja paigutus:Pesurada on soovitatav olla sirge ja pikkusega vähemalt 12 m, et tagada sõiduki juhtimise ajal täielik tuvastamine ja täielik puhastamine.

(2) Sihtasutuse nõuded:Standardmudel vajab raudbetoonvundamenti; mobiilne mudel nõuab ainult karastatud tasast pinnast, kaevamist ei toimu.

(3) Reovee ärajuhtimine:Mugavaks muda puhastamiseks ja torustike paigutuseks on soovitatav settepaak rajada sõiduraja kõrvale.

(4) Toitejaotus:Soovitatav on sõltumatu toitejaotuskast, mis on varustatud lekkekaitsega, et kohaneda märja töökeskkonnaga.

(5) Ruumi reserveerimine:Igapäevaseks kontrolliks ja osade vahetamiseks jätke seadme ümber 1,5 m hooldusruumi.

Põhjalikud kliendi küsimused ja vastused

K1: Kas mikrolaineandur võib tolmustes betoonitehastes normaalselt töötada?

V: Jah. Erinevalt infrapunaanduritest ei mõjuta mikrolaineradarit tolm, suits ega tugev välisvalgus. See säilitab stabiilse identifitseerimistäpsuse pikka aega kõrge tolmusisaldusega keskkonnas.

Q2: Kas düüsi on lihtne tsemendi ja peene liivaga blokeerida?

V: Kõik pihustusdüüsid on valmistatud volframkarbiidist, millel on spetsiaalsed blokeerimisvastased augud. Samal ajal püüab esiosa mitmeastmeline filter kinni suured osakesed, mis väldib tõhusalt ummistumist. Regulaarne lihtne puhastamine hoiab düüsid takistusteta.

Q3: Kas seadmed võivad madala temperatuuriga piirkondades normaalselt töötada?

V: Standardmudel kohandub temperatuuridega -10 ℃ ~ +55 ℃. Samuti saame konfigureerida elektriküttekomponente ülimadala temperatuuriga aladele alla -10 ℃, et vältida torustiku vee külmumist.

Q4: Mis on päevane veetarbimine?

V: 92%+ vee ringlussevõtu määrale tuginedes on täiendav magevesi sõiduki kohta väga väike, mis võib säästa rohkem kui 80% vett võrreldes otsese loputamisega.

K5: Kas see toetab Lähis-Ida 380 V 60 Hz toiteallikat?

V: Kõik elektrilised komponendid toetavad 380V/50Hz ja 380V/60Hz topeltstandardeid ning on optimeeritud generaatori toiteallikaks, kohandudes Saudi Araabia, AÜE ja teiste piirkondade toitetingimustega.

K6: Kas ma saan pesukogust ja varustuse olekut eemalt vaadata?

V: Jah. Valikuline kaugjälgimise moodul toetab tööandmete reaalajas vaatamist, sõidukite loendust ja tõrketeadet mobiiltelefoni või arvuti kaudu.

Standardne töö ja mitmetasandiline hooldus

(1) Kasutuseelne kontroll

① Kontrollige tsirkulatsioonipaagi veetaset ja veenduge, et torustik oleks takistusteta ja lekkevaba.

② Kontrollige pihustusotsikuid ja puhastage pindu.

③ Testige andurit, alarmi ja kaitsefunktsioone, et kinnitada normaalset tööd.

(2) Mitmetasandiline hooldusplaan

① Igapäevane hooldus

● Puhastage filtriekraani pind ja eemaldage kogunenud muda.

● Kontrollige veepumba tööheli ja veesurvet.

● Puhastage settepaagi pinnalt hõljuv muda.

② Iganädalane hooldus

● Vee lekke vältimiseks pingutage kõik poldid ja toruühendused.

● Tundliku induktsiooni tagamiseks pühkige mikrolaineandurit ja valgust.

● Määrige pihustushoobade ja mudakaabitsa pöörlevaid osi.

● Kalibreerige manomeetri ja juhtimisparameetrid.

③ Igakuine hooldus

● Sügavpuhastage torujuhtme katlakivi ja tsemendijäägid.

● Kontrollige düüside ja tugiraami kulumist.

● Kontrollige kõiki ohutuskaitse- ja häirefunktsioone.

④ Kvartalihooldus

● Vahetage veepumba vananevad tihendusrõngad.

● Kandeplatvormi üldine kontroll deformatsiooni suhtes.

● Juhtsüsteemi täielik silumine.

⑤ Iga-aastane kapitaalremont

● Raami üldine rooste eemaldamine ja ülevärvimine.

● Vahetage tugevalt kulunud düüsid ja haavatavad elektriosad.

● Täiskoormuse test ja parameetrite optimeerimine.

(3) Kuluvate osade vahetustsükkel

① Pihustuspihustid:9-11 kuud

② Torujuhtme tihendusrõngad:6-7 kuud

③ Filtri elemendid:5-6 kuud

④ Veepumba kuluvad osad:10-12 kuud

Kohandamise ja agentide koostööpoliitika

(1) Isikupärastatud kohandamisteenus

① Parameetrite kohandamine:Reguleerige koormust, veesurvet, raja suurust ja pesuaega.

② Struktuuriline kohandamine:Lisage kinnine korpus, vihmavarikatus ja elektriküttesüsteem.

③ Funktsioonide kohandamine:Varustage kaugseire, sõidukite statistika ja automaatsed doseerimismoodulid.

④ Välimus:Kohandatud kehavärv.

⑤ Toite kohandamine:Kohandage kogu maailmas erilise pinge ja sagedusega.

(2) Ülemaailmne agentide koostöö

Värbame siiralt piirkondlikke esindajaid ja edasimüüjaid üle maailma. Pakume eksklusiivset piirkondlikku kaitset, konkurentsivõimelist agendihinda, täielikke turundusmaterjale ja müügijärgset tehnilist tuge.

Logistikakulude vähendamiseks toetage segakonteinerite tarnimist meie betooni taaskasutusseadmetega.

Pakendamine, logistika ja ülemaailmne kohaletoimetamine

(1) Pakend:Põhiraam kasutab veekindlat tent + eksporditud puitraam; täppiselektrilised osad, otsikud ja andurid on pakendatud suletud niiskuskindlatesse puitkarpidesse.

(2) Kaubandustingimused:Toetage EXW, FOB, CIF, CFR ja muid rahvusvahelisi kaubandustingimusi.

(3) Logistika:Tehke koostööd pikaajaliste rahvusvaheliste ekspedeerijatega, et tarnida kaupu ohutult ja õigeaegselt Euroopasse, Lähis-Idasse, Kagu-Aasiasse, Aafrikasse ja teistesse piirkondadesse.

(4) Laadimise optimeerimine:Optimeerige konteineri paigutust, et maksimeerida ruumikasutust ja vähendada transpordikulusid.

Kvalifikatsioonid ja ülemaailmne müügijärgne võrgustik

(1) Toote kvalifikatsioonid

Kogu masin on läbinud CE, ISO 9001, ISO 14001 rahvusvahelised sertifikaadid ning sellel on täielikud elektriohutuse kontrollimise aruanded, tehase katsedokumendid, mis toetavad ülemere tollivormistust, projekti pakkumist ja kolmanda osapoole auditit.

(2) Müügijärgne tugi

① Garantiiaeg:1-aastane masina täielik garantii.

② Tehniline teenindus:7×24 mitmekeelne kaugjuhtimine; pakkuda välismaal kohapealset paigaldust, kasutuselevõttu ja operaatori koolitust.

③ Elukestev teenus:Püsivad tehnilised konsultatsioonid ja seadmete uuendamise ettepanekud kõigile ühistu klientidele.